地鐵是判斷一座城市現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)識(shí)之一，它不僅能大大提升城市品味，讓百姓出行更快捷便利，更重要的是，地鐵口代表著人流聚集點(diǎn)、高昂的租金、物業(yè)的升值、城市未來(lái)的發(fā)展方向。

    在長(zhǎng)沙這座厚積薄發(fā)的中部城市，隨著橫貫長(zhǎng)沙東西方向的地鐵2號(hào)線開(kāi)通，地鐵沿線的傳統(tǒng)的商業(yè)格局正被逐漸打破。

    “地鐵一響，黃金萬(wàn)兩”，地鐵線附近的住房與商鋪如雨后春筍般涌現(xiàn)，價(jià)格也隨之水漲船高。地鐵對(duì)城市商業(yè)發(fā)展的影響不容小覷，更大大催生了地鐵物業(yè)的發(fā)展。

    地鐵縮短了相同距離所需的時(shí)間，在一定程度上放大傳統(tǒng)商業(yè)中心的輻射半徑，發(fā)展以線代面的商業(yè)模式；

    地鐵的準(zhǔn)時(shí)和高效更讓人們擺脫了交通擁堵，降低了出行成本，越來(lái)越多的人愿意選擇地鐵出行，因而地鐵站口能聚集大量的人流；

    地鐵為地鐵口物業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了極為有力的客觀條件，地鐵口的寫(xiě)字樓等商務(wù)辦公用地將被更多的企業(yè)選擇。

    作為地鐵1號(hào)線和城際輕軌市內(nèi)唯一換乘站——開(kāi)福寺站地鐵口物業(yè)之一的華創(chuàng)國(guó)際廣場(chǎng)，在項(xiàng)目開(kāi)福寺路與芙蓉路交匯處，將特地開(kāi)通可直達(dá)地鐵口的專(zhuān)用通道，方便市民出行。

    開(kāi)福寺站作為地鐵1號(hào)線和城際輕軌市內(nèi)唯一換乘站，不僅將面向廣大長(zhǎng)沙市民，更將迎來(lái)株洲、湘潭等周邊城市巨大人流量。開(kāi)福寺地鐵站勢(shì)必將成為重要的交通樞紐，而華創(chuàng)國(guó)際廣場(chǎng)專(zhuān)用地鐵通道的開(kāi)通，為市民提供了便捷，也為華創(chuàng)國(guó)際廣場(chǎng)匯聚了人流，提升了自身商業(yè)價(jià)值。

    有人說(shuō)，地鐵是一條流金淌銀的快運(yùn)線，它帶來(lái)生活方式改變的同時(shí)，也帶來(lái)了一座城市商業(yè)布局的改變，把長(zhǎng)沙帶入多元化商圈時(shí)代。

    隨著地鐵1號(hào)線的開(kāi)通，華創(chuàng)國(guó)際廣場(chǎng)將搭乘這趟飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)列車(chē)，動(dòng)力全開(kāi)。地鐵所帶來(lái)的人流量勢(shì)必會(huì)讓商業(yè)呈現(xiàn)一片繁榮之景，地鐵口物業(yè)升值更是不在話下。